如今的4S店,早已不再靠销售汽车赚钱,更多的是靠厂家返点和汽车保养维修等售后服务来赚取利润,尤其是汽车维修与保养更是4S店的赚钱利器。然而,在这个过程中,4S店衍生出许多坑钱的“保养项目”,这些都是维修单据上没有的服务项目,4S店忽悠你来做这些保养项目。不少车主都把保养车这个事情完全交给4s店做。假如你不知道什么时候去保养或者是保养哪些零件,不仅很容易花冤枉钱的,还有可能对车子造成过度保养。
因为有的时候,工作人员推给你的保养项目是没有必要做的,不仅花钱,关键是伤车!
建议车主:给爱车做保养时,一定拒绝这5项服务,不然就是浪费钱!
建议车主:给爱车做保养时,一定要拒绝这五项服务,不然就是浪费钱
一、轮胎保养
汽车的轮胎跟我们穿的鞋一样,很多人觉得我们穿的皮鞋经常搽鞋油,这样就能延长皮鞋使用寿命,所以会有不少人经常给轮胎打蜡,其实这种操作完全没有必要,因为轮胎是由橡胶构成,并不能通过打蜡来延长轮胎的使用寿命,如果使用一些劣质蜡还有可能会缩短轮胎寿命。
二、空调保养
空调是调节车内温度的重要装置,现在几乎每一辆汽车都带有车载空调。夏天车内温度高,车主会打开空调降温,冬天车内温度太低,车主就会打开空调取暖。
但是在空调使用的过程中,空调出风口以及空调滤网上也会附着灰尘,滋生细菌,如果不清理也会影响车内空气质量,对人的健康不利。
汽车空调确实应该清理,但没有必要专门跑到4S店去做清理。自己在空调出风口喷洒一点清洁剂,然后打开空调吹一会儿就可以。
三、漆面抛光
10多年前汽车抛光、打蜡项目很流行,那时给汽车表面涂上一层蜡确实可以防止车漆脱落,可以增加漆面亮度。可是现如今汽车制造工艺越来越完善,汽车在出厂前就已经进行多次抛光,而且还会涂上防锈涂层,如果你经常给汽车打蜡的话,很有可能会破坏防锈涂层,容易导致车身生锈。
四、贴防爆膜
为了提升产品竞争力,很多家用车出厂前就会在车窗玻璃上贴隔热膜,而且现在汽车的前挡风玻璃基本都是防爆玻璃,为的就是出现交通事故的时候,防止碎落的车窗玻璃对人体造成二次伤害。而且贴了防爆膜还有可能会影响驾驶员的视线,到时看不清障碍物,影响安全。
五、真皮座椅保养
平时我们都是用毛巾洗车,但是座椅长时间看起来很脏。尤其是真皮座椅,保养时会问你要不要清洗座椅。
当然,给专业人士清洗更安全,但是这个价格不便宜,可以省钱,现在网购这么方便。自己可以在网上买一个皮革清洁剂,自己用点心,比在外面清洗的干净。
那么哪些汽车保养项目是有必要做的呢?
既然那么多汽车保养项目都是忽悠人的,是不是表示车子可以不保养直接开呢?
不是的!小编为了避免车子出现故障,特意咨询了家里一位从事维修工作的亲戚,他表示,有些汽车保养还是很有必要做的!
1、机油及时更换
有些车主可能是平时太忙,有时候也心存侥幸,一些保养里程不按厂家规定——比如公里换机油,他可能要拖到公里,虽然表面来看是省钱了,但是实际上,机油具有润滑和过滤效果,时间或里程长了,机油粘性降低,润滑和清洁功能降低,这有些得不偿失。
如果偶尔为之,还是可以的,毕竟有时候保养不见得很便利,但如果长期这么做,故意省钱的话是不妥的。
2、底盘保养
汽车底盘关系到汽车的操控性、舒适性和安全性,相当于“地基”,地基都没保养好,其他保养做的再好也是无用。
建议定期清洗汽车底盘。定期对汽车的底盘进行冲洗,并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗,防止部件出现锈蚀情况。在日常的洗车当中,注意不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗车身和底盘,否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。
也可以给“底盘装甲”(或称“底盘封塑”),这是近几年兴起的底盘保护技术。是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm毫米厚的弹性密封材料,底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘的腐蚀;防止底盘螺丝的松脱;降低行驶时噪音的传导,增加驾驶宁静感,保证车辆底盘的安全。
、定期做刹车保养
汽车的刹车系统
是非常重要的,关乎到车上人的安全!
刹车保养包括更换刹车油,更换刹车片,更换刹车盘等。刹车系统上的刹车片和刹车盘都是易损件,刹车油是需要定期更换的油液。刹车系统关平到汽车的安全性,建议大家按时保养刹车系统。
汽车的刹车系统主要是由真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车片,刹车盘组成的。
驾驶员踩下刹车踏板后,真空助力泵会提供助力,这样可以帮助驾驶员踩下制动踏板;踩下制动踏板后,制动总泵会通过刹车油推动制动分泵,制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘,这样汽车就可以减速了。
制动分泵就是我们平时说的刹车卡钳,刹车卡钳内有活塞。
刹车油是一个需要定期更换的油液,刹车油是非常容易吸水的,如果刹车油的含水量过高,会导致制动力下降,制动距离延长,严重的甚至会导致刹车失灵。
当刹车油含水量达到%时,就应该立即更换了。
在更换刹车油后,需要将制动系统管路内的空气排空,否则也会影响制动力。
在更换刹车油时,建议去专业店家找专业人士更换。
选择刹车油时,建议选择原厂产品,也可以选择大品牌的适合自己汽车刹车系统的产品。
4.清理积碳
当发动机的积碳堆积严重的时候,不仅会拉垮汽车的整体性能,三元催化器这个很重要的零件,虽然总是被车主忽略,但是它一旦被积碳堵塞,就会让汽车的动力和油耗变动很多,
这是因为三元催化器在被积碳严重堵塞之后,不能正常净化尾气了,所以汽车尾气就会超标严重。
什么是积碳?
所有的内燃机,只要是烧石化燃料的,基本上都不可避免的,都会产生积碳。
道理很简单,回去拿个蜡烛,点火对着锅子上面随便烧一下,过一会看锅上面,是不是有黑色的残留物。
因为燃烧,不可能达到%,烧完之后,它会有一些副产物,这些副产物附着在缸壁上,包括排气系统上,时间久了,自然就形成积碳了。
什么情况会加速积碳形成?
1、贪图便宜去加质量不好的汽油
这些汽油往往不够纯净含有杂质,燃烧不充分残留较多,杂质与燃油共同沉积在发动机里,就很容易形成积碳。所以我们在平时给车子加油的时候加适合自己车子的油就行了。
2、城市道路拥挤
我们在平时开车走走停停怠速也会比较多再加上上下班高峰期路况拥堵,车辆怠速时发动机功率输出很小,同样无法成分燃烧汽油,也会增加积碳的形成。
、长期不良的驾驶习惯
如不良的节油技巧,高档低速、空档滑行、低转速换档等容易形成积碳。很多车主在开车时,为节省及爱惜车子,舍不得踩油门,殊不知这样不仅不会省油还会增加发动机积碳。
这是因为车在行驶中,如果挂在高档位低速行驶的话,不仅会损伤变速箱,还会增加发动机气缸内的积碳,时间久了反而会更耗油。
积碳不及时清除会有什么危害?
积碳过多会导致车辆有加速不良、难以启动、发动机怠速不稳、油耗增加、发动机故障等问题。
加速不良:积碳减小了进气通道、降低了充气系数,引起汽缸压力增高、点火时间推迟,导致发动机功率下降。
车辆难以启动:积碳落入进气门座的通道,会造成汽缸压力不足。启动时喷射的燃油被积碳吸附,导致汽缸内混合气稀薄,发动机无法正常启动。
发动机怠速不稳:当积碳附着在进气门和节气阀时,发动机无法准确控制送往燃烧室的汽油和空气的数量,引起发动机怠速不稳。
油耗增加:积碳堆积在燃烧室时,易引起爆震,致发动机点火时间推迟,功率下降,油耗增加4~5%。
所以一定要及时清理汽车积碳,避免积碳沉积过渡造成的不良后果。
如果要快速高效清洁汽车积碳,最好的方法就是定期保养,而且要隔一段时间清洁一次容易产生汽车积碳的部位,比如:喷油嘴、火花塞、三元催化器等各个油路系统的部位。
之前有网友留言说他去车行咨询过积碳清理的价格,不同的除积碳方法价格会有所不同。如果在修理厂做好挂瓶清理积碳的工作,费用在0元左右。如果做发动机的拆装和清洗,价格会高一点,可他想要一个少花钱就能除积碳的方法。
小编为此特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的妙招——就是使用车行专用的积碳清洁剂。
就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。
他推荐了我一款老司机都在用的产品——固特威碳霸,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!
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年以下的车建议使用三瓶有明显效果,年至7年的车建议使用五瓶有明显效果,7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果(汽油款和柴油款都有,自行下单选择即可)
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