一辆汽车的集体品质同等于其各个部件品质的总合，保证每个部件到达严酷准则的优良程度，是每个汽车缔造商义推绝辞的义务。汽车缔造商还务必琢磨减排、燃油效率、历久耐用性和拘押准则等方面的请求。跟着汽车零部件变得日趋繁杂，汽车缔造商也更为出力强调零部件的材料特点、安装小吏和技能干净度必要要切合严刻的请求，而使零部件到达规则的准则，在最后产物的历久耐用性、牢靠性及预期寿命方面都表现着举足轻重的效用。
颗粒玷污物会直接影响部件的牢靠性，分外是在部件是由多个供给商的组件安装而成的景况下。跟着系统和组件越变越小，以极端为微弱的颗粒也会引发灾祸性的毛病，因而对部件和液体举办技能干净度和完全性的评价成为品质掌握进程的一个必不行少的步骤。
在临盆进程中，需求以切割、打磨和去毛刺等方法对所缔造的金属部件举办加工处置。纵使在切割、打磨和去毛刺的进程中没有将所形成的金属屑和其余异物从关键性的部件中适本地算帐和断根，就也许形成触及到全部系统的严峻题目。这些部件如：曲轴轴承夹具、阀门淤塞安设、喷嘴、喷油器、过滤器或电子部件。纵使燃油系统、制动系统、液压回路或电子设立的任何部件不切合干净度的请求，则全部系统均也许会产生毛病。
为了保证部件和系统切合干净度的请求，首先要应用无尘室中的索取箱将玷污颗粒从部件上分别出来。经过液体淋浴或超声波荡涤的方法将部件上的玷污物资去除。尔后将含有玷污物的荡涤液体经过滤膜，以索取颗粒。滤膜被夹放在托架中晾干，以备进一步解析之用。滤膜晾干后，被安顿在显微镜的载物台上，以举办图象搜集和探测之用。
由于专用夸大倍率也许会束缚摄像头的视场，因而较大的颗粒也许会被分裂成两个或多个图象。为了保证这些颗粒只被探测到一次，每个颗粒可应用不同的参数表述。个中最严重的参数是最大费雷特直径和等效圆直径，这两个参数都用于衡量颗粒的长度。其余颗粒参数可用于衡量颗粒的面积、形态和反射率。这些特点用于鉴识非常的颗粒品种，如：纤维颗粒和反光颗粒。对金属颗粒和非金属颗粒的分辨基于它们反射光的不同体现。
颗粒探测进程完竣后，会生成一页效果消息，个中要点标出了每个颗粒的巨细（通常是最大费雷特直径）。颗粒按照不同的巨细被分红不同的组，以简化汇报的制做，并应用户更便利地对照衡量效果。务必按照一个参考值归一化颗粒的绝对计数或外推计数。按照所应用的准则和被测滤膜，颗粒数目被归一为一个对照值。如此用户就也许对照多个衡量值，纵使在样本巨细各有不同的景况下。百般国际准则都对分类参数和级别分辨举办了界说讲解。汽车行业颗粒巨细的分类由最小和最大晶粒度界说。每个颗粒都只可被分辨到一个类型中。VDA19.1是一个对颗粒巨细举办分类的典范准则：
D类：最大费雷特直径大于25μm，但小于50μm的通盘颗粒。
E类：最大费雷特直径大于50μm，但小于μm的通盘颗粒。
F类：最大费雷特直径大于μm，但小于μm的通盘颗粒。
按照这个准则，直径为75μm的颗粒将被归为E类。着末，系统会生成一个包含通盘衡量效果和关系滤膜数据的汇报。
为了知足当代产业以及百般国内和国际准则（如：VDA19.1和ISO）对干净度的请求，奥林巴斯策画研发了一种交钥匙系统：OLYMPUSCIX，用于对低至2.5μm的微米级尺寸的玷污物和异物举办揣度、解析和分类。由于这个系统的多合一扫描束缚计划也许同时探测到金属和非金属颗粒，因而其扫描速率比奥林巴斯的其余探测系统快一倍。通盘已被计数和分类的颗粒都市及时显示在屏幕上，而用户应用一些功用强壮的器材也许分外简单地对探测数据举办更正。系统的软件操纵起来简捷直觉，其所供给的引导也许提拔用户慢慢完竣探测进程，纵使是初涉行业的操纵人员也能疾速、轻便地赢得干净度数据。金属颗粒的探测一直都请求用户经过将检偏镜扭转90°的办法拿获两幅独自的图象（相当耗时的进程），而咱们的OLYMPUSCIX系统经过一次扫描就也许鉴识反光颗粒和非反光颗粒。
滤膜和非金属颗粒上的入射光呈分散大局散射。不论入射光何如，“反射”光都不会呈现偏光景象。纵使入射光呈现了偏光景象，也不会影响对偏光的解析。滤膜老是比滤膜上的颗粒显得更通明。
当入射光来往到金属颗粒时，会产生牢靠的反射。从金属颗粒表面反射的光不会转变偏光景况。“典范的”干净度探测方法恰是行使了上述不同对金属和非金属颗粒举办分辨。反射光的偏光景况也许经过摄像头和软件举办解析。在将起偏镜和检偏镜平行安顿时，金属颗粒会显得分外通明。
非金属颗粒或滤膜的漫反射与典范的摆设雷同。反射光在通盘颜色范畴内都不会形成偏光，因而不需求举办解析。滤膜老是比滤膜上的颗粒显得更通明。
金属颗粒的反射也一样遵照典范的旨趣，况且保存了偏光属性。然则由于每种颜色的偏光景况为已知消息，因而也许直接在彩色图象中探测到金属颗粒。金属颗粒惟有在某种非常的颜色中才会变亮。
只要应用一副彩色图象就也许分辨反光（金属）颗粒和非反光（非金属）颗粒。无需举办第二次扫描，因而节流了光阴。另外，无需扭转死板部件，进而淘汰了对探测仪器的磨损。
在探测进程中，通盘关系的数据，包含正在搜集的图象和概览图象，都市及时显示在简单的屏幕上，如此也许使操纵人员在觉察滤膜上有过量的玷污物时中止或停顿探测。系统会对反光颗粒和非反光颗粒举办计数，并按照探测摆设和所选准则中界说的巨细限度将探测到的颗粒归类。OLYMPUSCIX系统撑持汽车行业中应用的要紧国际准则，个中包含下列准则：
ISO-10(A)(N)(V)
VDA19.1(A)(N)(V)
ISO
ISO
ISO
NAS
NFE48-
NFE48-
SAEAS
系统供给一个统计掌握图表功用，也许图表方法直觉地声明颗粒类其余合规程度，以升高探测效果的牢靠性。系统探测到的每个玷污物的缩微图都与关系的维度衡量值一同显示在屏幕上，因而探测人员也许便利地观察数据。操纵人员也许轻便地检索某个特定玷污物的消息。
在全部探测进程中，OLYMPUSCIX系统有助于升高探测功能和探测效率。直觉的处事过程和分步用户提拔有助于淘汰周期光阴、屡屡探测的成本，以及在处置进程中形成的差错。智能汇报器材应用切合行业准则的预界说模板。探测效果也许在MicrosoftWord中创造，并以PDF格式导出。阅历不够的用户应用模板也许防止形成人为的差错，还也许便利地更正模板，以知足百般程度操纵人员的需求。扫描过的滤膜会被主动保管，以备从头处置或从头揣度之用。
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