虽然说现在大家都有了车，但是对于一些问题大家也是不是特别了解，就像是有关于车辆的积碳，大家不知道积碳是如何产生的，又在什么样的情况下需要去清理积碳。而积碳出现之后特别明显的一种影响，就是会增加车辆的油耗，甚至有可能会影响到发动机的正常工作。那么当车辆处于什么情况下，我们需要去清理积碳呢？
第1个冷车启动难。这种情况有极大可能是因为积碳过多造成的，因为积碳过多之后，车辆的整个点火过程受到了较为明显的影响，所以很难比较顺利的完成一次点火程序。发动机积碳何时清理？维修工：这4种情况要注意，不清等着修发动机吧！这个时候就需要去4s店当中检查一下是否存在着积碳过多的情况。
第2个怠速不稳定。在刚刚启动车辆之后，如果发现怠速忽高忽低，一直没有处于一个稳定的范围当中，很有可能是受到了积碳的影响。汽车发动机积碳咋判断？维修工：看好这4点，晚了发动机就得大修了！积碳过多之后，对于发动机的进气也是有着较为明显的影响，节气门的开合角度已经不能够满足他的日常进气需求，所以才会导致怠速不稳的情况。
第3个起步无力。按正常情况来说，只要我们一脚油门踩下去，肯定能够明显的感觉到车辆前进的动力。如果说发现车辆的动力较之以前出现了明显的减弱，情况很有可能也是受到了积碳的影响。
第4个出现较为刺鼻的异味。这种情况是因为发动机内部的积碳过多，导致部分积碳随着整个发动机的工作进行了又一次的燃烧，所以才会产生较为刺鼻的异味。这样已经不仅仅是会影响到发动机，对于三元催化来说也是至关重要的一个问题，有可能会引起导致三元催化出现故障。
其实我们在去做车辆年检或者是检修的时候，如果发现车辆的尾气存在着较为明显的故障现象，很有可能就是因为发动机内部的燃烧积碳过多而导致的。可能在很多人眼里认为积碳是一种正常现象，没有必要去处理。但是积碳过多不仅是会影响到自己的油耗，对于发动机而言以及其他的部件来说都是急需要处理的一个问题。
车主也可以去4S店拆缸清理，一次上千，积碳反复的生成也不是个长远之计。所以很多老车主都有自己的妙招，就是使用专门清积碳的三元催化清洁剂自己清理，不仅很方面还比较实惠。
今天给大家安利一款免拆型的三元催化清洁剂：
1.燃油清洗剂：改善汽油品质，恢复燃油状态。
2.喷油嘴除胶：疏通喷油嘴结垢，保持管内清洁。
3.清油路积碳：清除积碳、减少摩擦。
4.辛烷值提升：恢复动力，节省燃油。
5.三元清洗剂：降低尾气，保护三元。
油路积碳清洗剂采用溶剂、洁净因子、油泵润滑剂、固特威原液，能有效清洁油路，节省汽油，并且提升动力。
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碳霸清洗剂用起来特别方便，免拆装，直接倒入油箱即可，可有效清洗积碳，使发动机更高效的运转，快速溶解油污，在除锈的同时还能防止生锈，有效清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。
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三万公里以下的车，建议使用3瓶，有明显效果。三万公里以上的车，建议使用5瓶以上，有明显效果。十万公里以上的车，建议使用9瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）
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